No piden aumento al pasaje, sí a cumplir acuerdos: García Pedraza
El 40 por ciento de la flotilla de camiones para la prestación del servicio de transporte urbano tiene más de 10 años operando, pero los empresarios no tienen dinero para poder renovarla y no podrán hacerlo sin la intervención del estado, dado que se necesita una inversión superior a los 150 millones de pesos.
Lo anterior fue señalado por el presidente de Transportes Unidos de Manzanillo (Tumsa), organización que representa más de 100 unidades de transporte urbano que se encuentran en las calles de la ciudad y subrayó que cada camión nuevo cuesta millón y medio de pesos que no tienen.
Agregó que con los altos costos de financiamiento, del precio del combustible, llantas, insumos y sumado con el mal estado de las vialidades que están llenas de topes o baches, resulta casi imposible poder comprar nuevas unidades cuando lo ideal sería poder comprar más de un centenar que se requieren.
García Pedraza dijo que no están pidiendo aumento al pasaje, pero podría empezarse por cumplir con los acuerdos iniciales sostenidos con la Secretaría de Movilidad a inicios de la presente administración y que están por escrito.
Abundó que si bien ya han pasado al menos cuatro funcionarios al frente de la Secretaría de Movilidad, ya es tiempo de que se cumplan los acuerdos y con ello podrían darse las condiciones para mejorar el transporte urbano.
Pidió que se actualizara el estudio existente sobre la situación del transporte, se vea lo relacionado con los costos y se apoye la compra de unidades, contar con instalaciones para resguardar las unidades por la noche en lugar de que anden regadas por la ciudad, así como una estación de suministro de combustibles para generar ahorro en este rubro.
Afirmó que si no se toman medidas de apoyo no habrá posibilidad de renovar la flota que ya está caduca y que se irá deteriorando más como consecuencia del mal estado de las calles de este municipio.
