60% de contaminación es por buques, releva estudio


Jesús Lozoya Baeza.-

Según un estudio realizado por miembros del Banco Interamericano de Huella de Carbono, en el puerto comercial de Manzanillo, el 59% de la contaminación proviene de emisiones indirectas  de los buques que ingresan al puerto.

El puerto de Manzanillo se convirtió en el primero de América Latina en realizar estudios de huella de carbono para conocer con precisión los contaminantes y las causas de estos dentro del recinto portuario para emprender a su vez acciones de prevención.

El estudio que presentaron a la Administración Portuaria permite ahora conocer la totalidad de los gases de efecto invernadero (Huella de carbono) emitidos por el puerto, para así, analizar de dónde provienen, cómo se comportan y emprender medidas eficaces orientadas a su reducción.

El estudio se realizó en base al periodo 2013 y para su desarrollo se contó con la colaboración y apoyo de todas las terminales del recinto portuario, las cuales aportaron la información necesaria para la conclusión de resultados.

El resultado global arrojó que de un total del 100% de los gases de efecto invernadero emitidos por el Puerto de Manzanillo; el 29% corresponden a emisiones directas, derivadas del uso de combustibles fósiles en maquinaria o vehículos; el 12% corresponde a emisiones indirectas por el consumo de energía eléctrica, y el 59% proviene de emisiones indirectas, y que corresponden a los buques que ingresan al puerto.

Los resultados expuestos, corresponden a la situación general del Puerto de Manzanillo, destacando que  también se realizó un estudio individual para cada Terminal con el objetivo de que cada una de ellas, conozca y trabaje desde su interior en la mitigación de la Huella de carbono.

Una vez que el puerto ha establecido su estado actual en la emisión de gases, el siguiente paso es buscar y emprender acciones concretas que a través de una actuación sostenida en el tiempo, logren reducirlos.

El proyecto presentado por el BID, no solo incluye un inventario de emisiones, sino que se ha elaborado un completo informe, en el cual describen acciones de buenas prácticas que han desarrollado diversos puertos a nivel internacional y que les han permitido reducir sus emisiones. De igual forma, se capacitó a la API Manzanillo para seguir realizando la medición de Huella de Carbono, y en lo posterior, ver los resultados de las acciones aplicadas para su reducción.

Antes de concluir la reunión, se reiteró el interés de la API Manzanillo y la Comunidad Portuaria para seguir trabajando en pro del medio ambiente y del desarrollo sustentable en el Puerto de Manzanillo.